导热油过滤器是导热油系统重要的过滤装置，对于导热油系统的运行安全至关重要，然而，现实过程中，却发现众多的企业对过滤器的设置，没有引起足够的重视，不是不与设置，就是设置得不够合理，从而在遇到问题的时候束手无措，给企业造成不可挽回的损失。
导热油过滤器，顾名思义就是导热油的过滤装置，它的主要作用就是将导热油运行过程产生的焦质过滤出来，但是现实情况又是怎样的呢，很多企业虽然也设置了过滤器，但过滤器不是过小，就是设置不合理，导热油在高温高速运转过程中无法沉淀，更别说过滤了。更为离奇的是，导热油过滤器的设置，不是设在整个系统的最低部位，而是设在竖管上，试想，这样的装置能够把焦质过滤掉吗，不能。我们知道，导热油在高温状态是不可能沉降的，这就需要一个强制过滤的过程，一般情况下，八十目的滤网只要不完全淤住，就不会对导热油管路和设备造成威胁，但现场我们看到的情景却是触目惊心，有的单位七、八年才想到清洗一次，这就不能不说是厂方的失职了。等到焦质把管道、设备的下半圆堵塞，系统的供热能力就可见一斑了。因此说，即使是安装了导热油过滤器，也绝对不能掉以轻心，要保持一种常态，使过导热油滤器能够得到正常的检修和清理，如果生产紧张，可以通过关闭导热油过滤器，打开旁通管来配合清理，达到既不影响生产，也能检修清理的目的。
综上所述，导热油过滤器在导热油系统的作用不可偏废，它的最佳设置应该设在导热油泵的前端，以避免系统中的其他杂质进入泵体损坏油泵叶轮，同时还要尽可能的增加过滤器的高度和直径，体积越大过滤能力也就越大，但这也并不是绝对的，设置不合理也不会起到过滤的作用，因此，过滤器的进出口要做到口径一致，直入直出，避免油流直接冲击内壁，沉渣泛起，导致胶质和淤泥重新进入系统，同时要考虑清理的方便，以便于清理为准则，只有把握了这一点，过滤器内才不会形成旋流，这样胶质和淤泥也就安静的沉入底部，达到沉降的目的。
另外，过滤器的两侧，一定要安装阀门装置，不然其操作也就没法控制和进行，阀门是控制的有效手段，选择时应考虑其适应的温度加以选择。一般情况下，三个阀门控制油泵和过滤器两个装置是必须的，少设置和不设置都会在遇到问题的时候，无法控制，希望引起有关反面的重视，不要打车买起了，买不起油箱，工业生产讲究的是效率和安全，生产厂家我想这一点应该非常清楚，这里我也就无需多言了。