导热油的温差与循环次数

2013年10月25日

新上导热油装置,首先要考虑配备多大的泵来控制循环,使其系统温度控制在一个合适的温差范围,做到既能够满足需要,又能够在较高的温度范围内长期使用,经济划算又安全可靠,这就需要充分了解导热油的性能及循环原理,做到知己知彼,胸中有数。

 

从道理上讲,导热油系统的温度是由热油泵来控制的,不同大小的泵决定了油量输出的大小,一般情况下,大系统大油泵,小系统小油泵,然而到了较高的温度,即使是较大的油泵,有时候运行起来也感到有些力不从心。

 

问题就出在油泵的导热能力上,很多情况下,我们选泵的时候多选择离心泵作为传热设备,但离心泵有个最大的缺点,那就是油气一多容易空转,因此,只要是离心泵的系统,要充分考虑导热油产生油气的可能性,也就是初馏点的问题,初馏点越高,油气挥发越小,离心泵空转的可能性也就越小,反之则容易出事故。

一般情况下,合格的油品,三百度左右的主流体温度应该不容易产生故障,但往上越接近沸腾点,出现空转的可能性就越大。故在考虑温差的时候,应以不超过20-40度为宜。

 

某些较高温度的装置,可以降低系统的温差,但必须以安全为前提,决不可盲目从事。通常系统油流速度在管路中以2m-4m/s为宜,油流过快,热损失越大,过慢,则温差相对较大,具体到循环次数,则要根据管路直径的大小,计算出每m3的数量,再根据油泵的理论数据算出大致的循环次数一般以不低于十次为宜,但也不是绝对的。

 

需要注意的是,导热油因其低温流动性,其循环次数可能会受到某些影响,但低温流动性好的油品必然要好于流动性不好的产品,稳定性好的油品,要大大优于稳定性不好的产品,这是规律。有些问题也可以通过补救得到解决,比如热损失,解决好保温,可以减缓热量的流失,但加大流速提高循环次数,势必要提高电动机的配套功率,从某种意义上讲,这就是另一种方式的成本扩张。

 

对于无泵的单个设备,本文所谈的与其关联不大,但横排的电热棒不但温差大,而且效果奇差,且容易烧坏加热棒,造成生产故障。